М.1.2. Элементы конструкции маломерных судов, состояние которых влияет на безопасность плавания тест ГИМС онлайн бесплатно |
| | А | | Б | | В | | На приведенных рисунках он не изображен |
|
| | Для предотвращения падения людей за борт | | Для предотвращения несанкционированного доступа | | Для обеспечения стока воды | | Для крепления швартовых концов |
|
| | Для увеличения грузоподъемности судна | | Для усиления прочности бортового набора | | Для придания судну дополнительной остойчивости | | Для обеспечения аварийного запаса плавучести |
|
| | меры по предотвращению скольжения | | меры по предотвращению падения с высоты | | меры по предотвращению падения за борт | | все перечисленные |
|
| | края ступеней должны быть отмечены яркой краской или маркировочной лентой | | ступени трапа должны быть накрыты ковровой дорожкой | | каждая ступень трапа должна быть покрашена в разные цвета | | ступени трапа должны быть посыпаны песком |
|
| | покрыть выступ мягким амортизирующим материалом | | необходимо обозначить выступы яркой желтой краской или маркировочной лентой | | внести изменения в конструкцию судна для удаления выступа | | поставить на палубе предупреждающий знак |
|
| | кокпит | | кабина | | надстройка | | корпус |
|
| | навигационная палуба | | рулевая рубка | | кабина | | корпус |
|
| | транец | | кранец | | кормовой борт | | корма |
|
| | сливное отверстие | | ливневый слив | | сифон | | шпигат |
|
| | буксирное устройство | | пусковое устройство | | реверсивное устройство | | рулевое устройство |
|
| | 30 градусов | | 35 градусов | | 40 градусов | | Не имеет значения |
|
| | Для обеспечения надежного закрепления у причальных сооружений | | Для обеспечения надежного закрепления у бортов других судов | | Для обеспечения надежного крепления буксирного каната | | Для обеспечения надежного крепления к плавучим навигационным знакам |
|
| | Роульс | | Клюз | | Утка | | Киповая планка |
|
|
| | Кнехт | | Утка | | Роульс | | Киповая планка |
|
| | Утка | | Клюз | | Битенг | | Киповая планка |
|
| | маломерных судов, аналогичных ему по водоизмещению или большего по тоннажу | | маломерных судов большего водоизмещения | | маломерных судов, аналогичных ему по водоизмещению или меньших по тоннажу | | любых из перечисленных |
|
| | Ограждения | | Поручни | | Сходные трапы | | Все перечисленное |
|
| | Фальшборт | | Леерное | | Поручни | | Сходной трап |
|
| | Леер | | Фальшборт | | Поручни | | Сходной трап |
|
| | Леер | | Фальшборт | | Поручни | | Сходной трап |
|
|
| | одним судоводителем | | двумя судоводителями | | судоводителем и механиком | | двумя судоводителями и механиком |
|
| | перекрыть доступ атмосферного воздуха | | обеспечить надежную систему вентиляции | | поддерживать максимальное заполнение танков топливом | | любое из перечисленных |
|
| | водоотливная система | | система удаления льяльных вод | | осушительная система | | гидросистема |
|
| | один насос с механическим приводом, два насоса с ручным приводом | | один насос с механическим приводом, один насос с ручным приводом | | два насоса с механическим приводом | | два насоса с ручным приводом |
|
| | один насос с механическим приводом, один насос с ручным приводом | | один насос с механическим приводом, два насоса с ручным приводом | | два насоса с ручным приводом | | два насоса с механическим приводом |
|
| | один насос с механическим приводом, один насос с ручным приводом | | один насос с механическим приводом, два насоса с ручным приводом | | один насос с ручным приводом | | два насоса с механическим приводом |
|
| | забортная | | из системы водоснабжения | | из осушительной системы | | из системы охлаждения двигателя |
|
| | для сбора и удаления воды из корпуса судна | | для сбора и удаления с маломерного судна сточных и фекальных вод | | для удаления воды из системы охлаждения двигателя | | для подготовки питьевой воды |
|
| | обеспечения санитарно-бытовых помещений | | обеспечения охлаждения двигателя | | обеспечения системы пожаротушения | | обеспечения потребности допустимого количества людей на борту в питьевой воде |
|
| | после открытия защитных кожухов двигателя | | после демонтажа защитных кожухов двигателя | | без открытия или демонтажа защитных кожухов двигателя |
|
| | обеспечить их вентиляцию | | открутить пробки на батареях | | долить электролит в батарею | | очистить контакты батареи |
|
| | Да, в случае перегрева двигателя | | Да, для установления причин неисправности двигателя | | Да, для внешнего осмотра двигателя | | Нет |
|
| | Основной | | Основной и аккумуляторные батареи | | Основной и вспомогательный | | Основной и альтернативный (солнечные батареи) |
|
| | для обеспечения судоводителя метеорологической информацией | | для приема навигационных предупреждений | | для приема срочной информации | | для непрерывного обеспечения судоводителя достоверной информацией о местоположении, курсе и скорости судна, информацией, позволяющей безопасно управлять маломерным судом |
|
| | стационарная УКВ радиостанция | | УКВ радиостанция спасательных средств | | УКВ носимая радиостанция | | все перечисленные |
|
| | в наставлении по борьбе за живучесть | | в маркировочной табличке | | в комплекте эксплуатационной документации | | в Интернете |
|
| | в учебниках по теории устройства судна | | в ГИМС | | в комплекте эксплуатационной документации | | в Интернете |
|
| | Зеркала | | Видеокамера | | Веб-камера | | Все перечисленное |
|
| | фонарем | | переносным светильником | | осветительными средствами (прожекторами) | | палубным освещением |
|
| | при включенном якорном огне | | при включенном палубном освещении | | при включенных отличительных ходовых огнях | | при включенных отличительных ходовых огнях и палубном освещении |
|
| | пробоина обшивки корпуса на корме выше ватерлинии | | пробоина обшивки корпуса на носу выше ватерлинии | | пробоина обшивки корпуса на уровне ватерлинии | | во всех перечисленных случаях |
|
| | вывести людей на палубу в спасательных жилетах | | подготовить спасательные средства | | проверить работоспособность радиостанции | | все перечисленное |
|
| | перекрыть доступ атмосферного воздуха | | максимально заполнить топливный танк | | провентилировать машинное помещение | | любое из перечисленных |
|
| | максимальной нагрузки и максимального количества людей на борту | | максимально допустимой мощности двигателя | | категории сложности района плавания | | все перечисленные |
|
| | спасательные жилеты размещены на борту по количеству людей на борту | | запасы питьевой воды соответствуют количеству людей на борту | | запасы провизии соответствуют количеству людей на борту | | пассажиры не страдают «морской болезнью |
|
| | все пассажиры ознакомлены с правилами поведения на маломерном судне | | все пассажиры ознакомлены с маршрутом плавания | | все пассажиры ознакомлены с техническими средствами маломерного судна | | все пассажиры ознакомлены с основами навигации |
|
| | на судне имеются емкости для сбора мусора | | на судне имеется фильтр питьевой воды | | в топливном баке имеется достаточное количество топлива | | на судне имеется запас машинного масла |
|
| | производить погрузку (выгрузку) без спасательных жилетов | | нарушать установленные нормы максимальной нагрузки | | производить погрузку (выгрузку) без средств индивидуальной защиты | | производить погрузку (выгрузку) без установки сходного трапа |
|
| | производить посадку (высадку) без спасательных жилетов | | производить посадку (высадку) без средств индивидуальной защиты | | производить посадку (высадку) без установки сходного трапа | | нарушать установленные нормы максимального количества людей на борту |
|
| | неисправны технические средства вспомогательного назначения, обслуживающие двигатель | | неисправно оборудование, обслуживающие двигатели (насосы, охладители) | | внешняя сторона корпуса двигателя загрязнена | | рабочие параметры двигателя выходят за предельные значения |
|
| | Перед выходом маломерного судна из канала или шлюза | | Перед входом маломерного судна в канал или в шлюз | | После прихода маломерного судна на базу для стоянки | | Во всех перечисленных случаях |
|
| | Перед каждым выходом маломерного судна в плавание | | После прихода маломерного судна на базу для стоянки | | Перед выходом маломерного судна из канала или шлюза | | Во всех перечисленных случаях |
|
| | буксирного | | якорного | | швартового | | рулевого |
|
| | неисправность якорной лебедки | | швартовое устройство не обеспечивает удержание маломерного судна при его стоянке у причала | | сломан баллер руля | | повреждение буксирного кронштейна |
|
| | Ничего, если по мнению собственника маломерного судна не снижается установленный уровень безопасности | | Предоставить информацию строителю маломерного судна для внесения изменений в эксплуатационную документацию | | Представить в ГИМС заявление о проведении классификации | | Представить информацию о внесенных изменениях в ГИМС |
|
| | на судоводителя | | на собственника | | на государственного инспектора по маломерным судам ГИМС МЧС России | | на руководителя базы для стоянки маломерных судов |
|
| | Устойчивость на курсе | | Поворотливость | | Маневренность | | Ходкость |
|
| | Скорость | | Управляемость | | Ходкость | | Всеми перечисленными |
|
| | Ходкость | | Устойчивость на курсе | | Маневренность | | Поворотливость |
|
| | Ходкость | | Инерция | | Управляемость | | Маневренность |
|
| | Маневренность | | Инерция | | Ходкость | | Устойчивость на курсе |
|
| | Маневренность | | Ходкость | | Поворотливость | | Циркуляция |
|
| | перилами | | поручнями | | леерами | | скобами |
|
| | шершавой | | гладкой | | нескользящей | | ребристой |
|
| | взрывозащищенном | | антивандальном | | водозащищенном | | бытовом |
|
| | ПВ радиостанция | | ПВ/КВ радиостанция | | Спутниковый радиотелефон | | УКВ радиостанция |
|
| | Спутниковый радиотелефон | | ПВ/КВ радиостанция | | ПВ радиостанция | | УКВ радиостанция |
|
| | эхолот | | лаг | | магнитный компас | | радиолокационная станция |
|
| | лаг | | эхолот | | магнитный компас | | радиолокационная станция |
|
| | эхолот | | лаг | | пеленгатор | | радиолокационная станция |
|
| | эхолот | | лаг | | пеленгатор | | радиолокационная станция |
|
| | Швартовое | | Якорное | | Буксирное | | Леерное |
|
| | стопор цепи | | якорная лебедка | | роульс | | якорь |
|
| | роульс | | стопор цепи | | шпиль | | якорь |
|
| | бортовой огонь | | кормовой огонь | | топовый огонь | | световой сигнал |
|
| | швартового | | буксирного | | якорного | | леерное |
|
|
| | швартовое | | рулевое | | буксирное | | якорное |
|
| | рулевое | | швартовое | | буксирное | | якорное |
|
| | топливная система | | опреснитель | | двигатель | | аккумулятор |
|
| | топливная горловина | | клюз | | шпигат | | отверстие приточной вентиляции двигателя |
|
| | перо руля | | щетки двигателя | | антенна эхолота | | аноды для наружной защиты от коррозии |
|
|
|
|
| | перо руля | | якорная лебедка | | штурвал | | двигатель |
|
